DPD洗浄すれば良いのではなく、エンジンが大切だと実感したい（長崎県諫早市・中型トラックいすゞ自動車フォワード）

長崎県諫早市・中型トラックいすゞ自動車フォワードのご依頼事例

施工内容

エリア	長崎県諫早市
車種	いすゞ自動車　中型トラック　フォワード
作業内容	エンジン燃焼室、ターボ、インジェクター
価格	76,450（税込）燃焼室、ターボ、インジェクター
施工時間	1時間00分

いただいたお声

グッドワンエンジニアリングを利用しようと思ったきっかけはなんですか？

SNSで知り合い、以前大型ダンプの簡易診断をしてもらったことがありました。今後、マフラーDPDのトラブルは相談しようと思っていました。

エンジン/DPDクリーニングを利用しようと思った理由を教えて下さい。

DPDの自動再生頻度が増え、電話でまずは相談をしました。以前挨拶をした際に、早め早めにメンテナンスを行わなければ、DPD洗浄では間に合わず、高額な修理代を要する場合があると聞いていました。実際に知り合いからマフラー系の修理に数百万円の修理代を要したという話も聞いていたので、迷わずお願いしました。

エンジン/DPDクリーニングを利用してみて良かった点と悪かった点を教えて下さい。

施工前にCPU診断したところ、DPDの詰まりの数値はさほどでもなく、施工を見送ってもらいました。DPDランプが点滅すると詰まっているとの先入観があったのですが、実際には様々な周辺部品が関連しているという事を実感しました。実際にDPD洗浄は行っていませんが、エンジンは快調になりDPDの自動再生頻度も以前と比べて落ち着いています。
悪かった点というのはありません。DPD洗浄は施工せずとも良いと言われ、とても正直な方で信頼できる方だと思いました。

いすゞトラックDPD洗浄を担当したスタッフよりスタッフコメント

お客様の課題・ご要望

修理になった際は車両を何日か止めなければならず、その間の売上減少にお困りでした。また、ドライバー不足、人件費やその他の経費の上昇など、様々な問題に対応するためにはこれまで以上に効率を重視し、いかに車両を走らせるかという事を重視しておられました。当社の予防クリーニングはぴったりのご提案だったようです。

施工時の対応・工夫点

DPDの自動再生頻度が増えたというご相談でしたが、DPD差圧は概ね問題ありませんでした。中古で買われた車両でしたが、DPDを分解した形跡があったため、以前DPD洗浄を行っておりそこまで汚れはないだろうと推測。エンジン側はインジェクター補正値のズレが認められたため、エンジン燃焼室、ターボ、インジェクターの洗浄を行い、DPDを含めたエンジン全体の寿命を延ばす方向でご提案し、施工をさせていただきました。

完了後の様子・今後の展望

アクセルレスポンスの向上、静穏性などが向上。また、積載時でも楽に坂道を上るようになり、お客様にも喜んでいただけました。DPDの再生頻度も減少し、DPDを洗浄しなくとも状況が良くなることがあるのだと驚いておられました。日頃から活用をお勧めしている添加剤も追加でご購入いただき、今後も継続的にエンジンの予防洗浄を行う予定です。

まずは無料でご相談ください！

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